PŘEHLED POUŽITÝCH TECHNOLOGIÍ
 |
HTSPC Hi Tensile Super Penetrated Cord Kord pneumatiky je vyroben z jedné spirály speciální elastické oceli. Technologie posykytuje pneumatice ve srovnání s ocelemi používanými ostatními výrobci větší poddajnost a zlepšuje stabilitu bez ztráty tlumících schopností. Patentováno. |
 |
OBF Outside Bead Filler Nově vyvinutá vnější výplň patního jádra s vylepšenou dvouvrstvou konstrukcí s lepší pružností upravuje ideální tuhost v oblasti patky. |
 |
MS - BELT Kord pneumatiky je tvořen jediným vinutým pásem vlákna (aramidového nebo ocelového), spirálou, což eliminuje neduhy vznikající při obvyklém spojování více vláken. Konstrukce je lehčí a stabilnější než konvenční řešení, omezuje nežádoucí přehřívání uvnitř pneumatiky a lépe pohlcuje otřesy. |
 |
DAC Dual Alignet Compound Rozdílné rozmístění molekul jedné směsi na běhounu. Výsledkem je současné zvýšení kvalit pneumatiky při přímé jízdě i v náklonu. |
|
|
SILICA Zvýšený podíl siliky na složení směsi zvyšuje přilnavost a ovladatelnost při nízkých teplotách, vlhku a při rozjezdu stroje. |
 |
3D-C.D.T.M. V současnosti nejpokročilejší a nejkomplexnější způsob návrhu dezénu a složení směsi. Díky počítačovým trojrozměrným simulacím lze najít optimální vyvážení vysokých a často protichůdných požadavků kladených na soudobé pneumatiky - gripu, komfortu, stability, odolnosti, trvanlivosti, přilnavosti. |
 |
CAP/BASE Technologie vrstvení dvou různých směsí nad sebou. Základní vrstva poskytuje tuhost a odolnost proti otřesům, vnější vrstva s vyšší přilnavostí je díky obsahu siliky více imunní proti vlivům počasí, má delší životnost a vynikající grip v zatáčkách. |
 |
NARROW PLY CONSTRUCTION Doplňkový pás zpevňuje přední pneumatiku a zlepšuje kontakt s povrchem při zatáčení, zároveň zvyšuje stabilitu při vysokých rychlostech. Patentováno. |
 |
DBC Technologie zdvojených nárazníkových pásů (Dual Belt Construction) zvyšuje přilnavost při zatáčení a ovladatelnost s lepší podélnou stabilitou. |
|
|
SACT/MX SACT Dvě rozdílné směsi ve styčné ploše pro kombinaci dobré přilnavosti s dlouhou životností. Technologie MX SACT speciálně upravená pro motokrosové pneu. |
|
|
MX CAP/BASE Technologie CAP and BASE pro motokrosové pneu. Tvrdší spodní vrstva pryže pro lepší stabilitu. Pružnější horní směs pro dobrou přilnavost. |
AUTOKOSMETIKA
LEŠTĚNÍ SVĚTEL
LEŠTĚNÍ SVĚTEL
